SF6氣體綜合檢測(cè)儀

來(lái)源：m.shxiehui.com    更新時(shí)間：2020-10-20

SF6氣體綜合檢測(cè)儀

用途
SF6氣體綜合檢測(cè)儀適用于煤礦井下作業(yè)環(huán)境中甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、氧氣（O2）及二氧化碳（CO2）氣體濃度的檢測(cè)和報(bào)警。檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)中氣體的濃度，并可進(jìn)行聲光報(bào)警。具有操作簡(jiǎn)單明了、體積小、攜帶方便、精度高、價(jià)格便宜等特點(diǎn)。
工作環(huán)境。在具有甲烷爆炸性危險(xiǎn)的煤礦井下：
a）溫度：0～40℃；
b）濕度：≤98％(25℃)；
c）大氣壓力：80～116kPa；
d）風(fēng)    速：0～8m／s；
e）貯存溫度為-40～+60℃。
f）在具有爆炸性氣體混合物的危險(xiǎn)場(chǎng)所。

SF6氣體綜合檢測(cè)儀測(cè)量原理
SF6氣體綜合檢測(cè)儀對(duì)于一氧化碳（CO）、氧氣（O2）氣體測(cè)量采用電化學(xué)傳感器，其結(jié)構(gòu)由電解液中的三個(gè)電極構(gòu)成（見(jiàn)圖1）。
甲烷（CH4）氣體測(cè)量采用催化燃燒原理。
二氧化碳（CO2）氣體采用窄帶NDIR紅外技術(shù)原理。
Figure  1. Simplified diagram of a sensor and potentiostat circuit

                                                          圖1


3.1一氧化碳（CO）、氧氣（O2）氣體測(cè)量原理：
工作電極的工作信號(hào)經(jīng)過(guò)U2轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，電路同時(shí)保持工作電極的電壓處于其偏壓之下，線(xiàn)路中運(yùn)放U1在對(duì)電極產(chǎn)生一電壓信號(hào)，該信號(hào)與工作電極電流信號(hào)一致。同時(shí)恒電位電路使工作電極與參考電極之間保持一恒定的電位差。
3.2甲烷（CH4）氣體測(cè)量采用催化燃燒原理：
SF6氣體綜合檢測(cè)儀采用熱催化型高性能傳感器組成惠斯頓電橋，測(cè)量臂由載件催化元件（俗稱(chēng)黑元件）和純載元件（俗稱(chēng)白元件）組成，輔助臂由金屬膜電阻和電位器組成，穩(wěn)壓電路為電橋提供穩(wěn)定的
電壓：在新鮮空氣中橋路處于平衡狀態(tài)，在被測(cè)氣體中，甲烷在黑元件表面發(fā)生催化反映（無(wú)焰燃燒），使黑元件溫度增高，電阻增大，橋路失去平衡，從而輸出一個(gè)電位差該電位差在一定范圍內(nèi)，其大小與甲烷的濃度成正比。此信號(hào)進(jìn)入微處理器經(jīng)過(guò)內(nèi)部A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理、濾波之后由單片計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理，然后通過(guò)液晶顯示器將被測(cè)甲烷的濃度顯示出來(lái)，并給出聲光報(bào)警。
3.3二氧化碳檢測(cè)原理：
SF6氣體綜合檢測(cè)儀傳感器采用窄帶NDIR紅外技術(shù)的二氧化碳模塊，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行濃度的測(cè)量、顯示、報(bào)警。其結(jié)構(gòu)如下圖：

NDIR傳感器測(cè)量氣體產(chǎn)生信號(hào)，通過(guò)內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理把信號(hào)通過(guò)特定算法及處理轉(zhuǎn)變?yōu)闈舛?，通過(guò)數(shù)據(jù)通信把數(shù)值傳遞給微控制器。微控制器進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)值顯示及報(bào)警檢測(cè)，同時(shí)通過(guò)按鍵進(jìn)行SF6氣體綜合檢測(cè)儀的操作。當(dāng)測(cè)量的二氧化碳濃度超過(guò)1.00%的時(shí)候儀器就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。

SF6氣體綜合檢測(cè)儀技術(shù)指標(biāo)

測(cè)試氣體	甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、氧氣（O2）、二氧化碳（CO2）
測(cè)定原理	定電位電解方式（CO、O2）  催化燃燒原理（CH4）  紅外原理（CO2）
測(cè)試范圍	CH4：（0.00～4.00）% CH4     CO：（0～1000）×10-6 CO O2：（0.0～25.0）% O2         CO2：（0.00～5.00）% CO2
基本誤差	CH4：0.00～1.00%：    ±0.1% CH4 1.00～3.00%：    ±10%真值 3.00～4.00%：    ±0.3% CH4 CO：0～50×10-6:        ±2×10-6 >50～100×10-6：   ±4×10-6 >100～500×10-6：  ±5%真值 >500～1000×10-6： ±6%真值 O2：0.0~5.0%       ±0.5% O2 >5.0~25.0%    ±3%FS CO2：0.00～1.00%：  ±0.1% CO2 1.00～3.00%：  ±10%真值 3.00～5.00%：  ±0.3% CO2
報(bào)警誤差	CH4：（0.50~2.50）% CH4（默認(rèn)1.00% CH4） ±0.05% CH4 CO：  報(bào)警點(diǎn)：24×10-6 CO    ±1×10-6 CO O2：  報(bào)警點(diǎn)：18% O2       ±0.3% O2 CO2： 報(bào)警點(diǎn)：1.00% CO2    ±3×10-6 CO2
響應(yīng)時(shí)間	甲烷應(yīng)不大于20s 氧氣應(yīng)不大于35s 一氧化碳應(yīng)不大于45s 二氧化碳應(yīng)不大于60s； （流量200ml/min）
報(bào)警聲級(jí)強(qiáng)度	不小于75dB(A) (距蜂鳴器1米遠(yuǎn)處)
報(bào)警光能見(jiàn)度	不小于20m（黑暗中）
傳感器使用壽命	甲烷>1年、氧氣>2年、一氧化碳>2年、二氧化碳>2年
電池連續(xù)工作時(shí)間	> 10小時(shí)（非報(bào)警狀態(tài)）
外形尺寸/重量	125mm×66mm×34mm/350克
電池規(guī)格	SF6氣體綜合檢測(cè)儀的本安電源：錳酸鋰蓄電池一節(jié)，型號(hào)：PL183650-2000mAh zi高開(kāi)路電壓U0：4.2V  zu/i大短路電流I0：3.4A   額定電壓：3.7V 電池串入750m限流熔斷器以及1.0Ω/3W的限流電阻，并與電池一起用環(huán)氧樹(shù)脂澆封為一體，構(gòu)成本安電池組件。

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